La PME Altinnova, installée à Bonson, conçoit, fabrique et installe des équipements pour aménagements cyclables. Portée par l’innovation, son chiffre d’affaires connait une croissance fulgurante. Grâce à l’innovation permanente « Altinnova révolutionne le stationnement vélo ».
L’une est ligérienne, l’autre est ch’ti. Depuis la création de leur entreprise en 2003, Corinne Verdier et Julien Lefebvre ont révolutionné le monde des aménagements cyclables.
« Au départ, nous avons créé Altinnova sur un concept de station-service du cycliste : lavage, gonflage, etc. Nous avions eu cette idée parce que nous pratiquions le VTT. Nos vélos revenaient très sales et nous n’avions pas de moyens pratiques pour les nettoyer », raconte Corinne Verdier, ingénieure diplômée avec son associé de l’Ecole Centrale de Lille.
« Nous sommes arrivés sur le marché au bon moment. A l’époque, les collectivités commençaient tout juste à s’intéresser aux aménagements cyclables. Nous étions persuadés que ce mode de déplacement allait forcément se développer. »
Un chiffre d’affaires en hausse de 40% en 2018
Depuis, la petite entreprise s’est fortement développée. Installée à Saint-Marcellin en Forez depuis 2007 puis à Bonson depuis 2014, Altinnova emploie aujourd’hui 25 salariés pour un chiffre d’affaires de l’ordre de 4,7 millions d’euros.
Un chiffre d’affaires en forte progression chaque année, +40 % par exemple en 2018. Elle est aujourd’hui positionnée sur les stations-services pour cyclistes, les stationnements vélos et les abris vélos (individuels ou collectifs).
Le secret de la réussite d’Altinnova ? L’innovation permanente… Chaque année, la PME investit ainsi entre 200 et 250.000 euros dans la recherche et développement et la création de nouveaux produits. « L’innovation est vraiment dans notre ADN », sourit Corinne Verdier. « Tout avait commencé avec l’innovation ! »
100% Made in France
Tout est fabriqué en France, dans les ateliers d’Altinnova. Pour maîtriser au maximum sa production, elle a créé en 2016 Altisteel, sa propre tôlerie industrielle.
Celle-ci emploie aujourd’hui une quinzaine de personnes (CA 2018 : 1,4 millions d’euros). A l’été dernier, elle a investi 400.000 euros dans une ligne de thermolaquage. Une seule opération est désormais externalisée : la galvanisation.
Zoom sur trois innovations d’Altinnova
Les Abris Cigognes® solaires :
> Un Abri Cigogne solaire installé en Bourgogne
La PME de Bonson a lancé leur commercialisation il y a quelques mois. Ces abris cigognes tirent leur nom des petits paquets amenés par les cigognes dans tous les bons contes de fées. Il s’agit de casiers à vélo, sur deux étages, permettant de stationner en toute sécurité une vingtaine de vélos.
Contrairement aux abris traditionnels, ces abris cigognes sont facilement déplaçables au gré des besoins de la collectivité. Leur mise au point a nécessité un investissement de plus de 200.000 euros. « Ils se posent très facilement. Sans travaux, sans nuisance sonore pour les riverains », explique Corinne Verdier.
Ces casiers sont équipés d’un rail avec assistance pneumatique pour garer facilement son vélo à l’étage supérieur. Des panneaux solaires sont également disposés sur l’équipement afin de lui assurer une autonomie électrique, sans branchement. « Nous pouvons proposer des points de recharge pour les vélos électriques. Cette énergie solaire permet aussi d’alimenter le système de contrôle d’accès. »
La SNCF a déjà été séduite et a équipé de nombreuses gares. Ces abris Cigognes, facilement transportables, doivent aussi porter le développement à l’export. L’entreprise ligérienne en a déjà envoyé plusieurs en Norvège, Suède et Finlande.
Les abris micro-collectifs :
> Box de stationnement vélos résidentiel ALTAO Cover
Ces modèles ALTAO Cover permettent d’abriter cinq vélos dans des box fermés. Leur particularité : compacts, ils se fondent dans le paysage urbain. Deux ALTAO Cover s’installent sur une place de stationnement traditionnel.
« Ils permettent d’apporter une solution aux centre-villes où les locaux à vélos sont quasi inexistants. Les usagers hésitent à laisser leurs vélos attachés à un stationnement simple en raison des intempéries et des vols. Finalement, ils renoncent à se déplacer en vélo car ils ne peuvent pas le garer la nuit près de leur domicile. »
Une vingtaine de ces équipements sont déjà en place à Grenoble. « La collectivité les déploie à la demande. Si plusieurs personnes d’un même quartier en font la demande, Grenoble installe un box. Cela fonctionne avec un système d’abonnement. » Les abris micro-collectifs vont également être déployés à Lille, Bordeaux, Rouen…
La station ALTAO® Pump :
> La station de gonflage vélo ALTAO® Pump
Il s’agit d’une station de gonflage mécanique (avec le pied). Elle ne nécessite aucun raccordement électrique et peut être installée n’importe où. Elle ne consomme aucune énergie, si ce n’est celle de la personne qui pompe.
« Nous avons réalisé un gros travail sur cette pompe collective afin que le design soit attractif et qu’elle soit résistante. » L’entreprise en vend environ 500 par an.
Article
Retrouvez l’article complet « Altinnova révolutionne le stationnement vélo » dans le dossier « Innovation » du journal Le Progrès en cliquant : ici