Con el auge de la movilidad flexible y la reducción progresiva del uso del coche en el centro de las ciudades, cada vez más copropietarios se plantean lainstalación de un espacio seguro para guardar las bicicletas. Este proyecto responde a una serie de retos:
- ✔ Aparcamiento seguro para bicicletas
- ✔ Fomentar los viajes respetuosos con el medio ambiente
- ✔ Aumentar el valor del edificio y atraer a nuevos compradores o inquilinos
¿Por dónde empezar? ¿Cuáles son las obligaciones legales? ¿Cómo convencer a los demás copropietarios? Siga esta guía práctica para que su proyecto sea un éxito.
Comprender el marco legal: las obligaciones para un local de bicicletas en una comunidad de vecinos
Si su comunidad de vecinos ya dispone de plazas de aparcamiento para coches, la ley ALUR de 2014 exige que la creación de un local para bicicletas se debata en la junta general (AG) de copropietarios.
Desde junio de 2022, un decreto ha reforzado esta obligación:
→ Si el aparcamiento de la comunidad tiene al menos 10 plazas y se realizan obras importantes, la creación de un local para bicicletas se vuelve obligatoria
Desde diciembre de 2022, estas instalaciones deben incluir:
→ Un sistema que permita asegurar las bicicletas por el cuadro y la rueda.
→ Un acceso seguro, como una puerta con cierre de seguridad.
→ Si la instalación está en el exterior, debe estar cubierta, iluminada y cerrada.
→ Los aparcamientos deben estar situados en la planta baja o en el primer sótano del edificio.
Nota: Si su edificio no dispone de aparcamiento para coches, no es obligatoria la instalación de un local para bicicletas.
Sin embargo, los copropietarios pueden proponer el tema en la junta general para votar su posible instalación.
Identificar las necesidades de los residentes
Antes de lanzar el proyecto, es esencial recoger la opinión de los residentes:
✔ ¿Cuántos residentes usan bicicleta?
✔ ¿Qué tipos de bicicletas necesitan guardarse? (Bicicletas clásicas, eléctricas, de carga…)
✔ ¿Cuáles son los criterios esenciales? (Seguridad, acceso rápido, espacio suficiente)
Consejo: Realizar una encuesta entre los copropietarios para evaluar sus expectativas y su grado de compromiso también le dará una idea del posible apoyo a su propuesta durante la junta general.

Définir les solutions adaptées
Existen dos opciones principales:
✔ Un local para bicicletas seguro dentro del edificio (antiguo local reconvertido o espacio sin uso)
✔ Un aparcamiento para bicicletas independiente en el exterior
Cada solución debe responder a las necesidades de la comunidad de vecinos y cumplir con las normativas vigentes.

Analizar el espacio disponible
Un local para bicicletas puede ser acondicionado a partir de varios espacios existentes:
✔ Bodega antigua o local técnico poco utilizado que puede transformarse en garaje para bicicletas;
✔ Parte del parking subterráneo donde se instalará una estructura cerrada equipada con racks;
✔ Plaza de aparcamiento de coche transformada en aparcamiento seguro para bicicletas;
✔ Zona exterior que permita instalar un refugio seguro.
Recordatorio: La legislación exige que los espacios estén agrupados en un mismo lugar y sean seguros.
Calcular el presupuesto y las posibles fuentes de financiación
Es importante tener en cuenta las magnitudes aproximadas de su proyecto. Por ejemplo, para acondicionar un local existente, el coste puede variar entre 3.000 y 10.000 € según el equipamiento. En el caso de instalar un refugio para bicicletas en el exterior de una comunidad de vecinos, el coste puede oscilar entre 5.000 y 15.000 €.
Infórmese sobre las posibles fuentes de financiación. Existen ayudas, como el programa Alvéole+ de la FUB, o subvenciones locales (consulte con su ayuntamiento, comunidad autónoma o con la ADEME). También es posible solicitar créditos fiscales para comunidades de vecinos comprometidas con la movilidad sostenible.
Consejo: Algunos proveedores ofrecen soluciones llave en mano con facilidades de pago.
Someter el proyecto a votación en la junta general
Para ser aprobado, el proyecto de acondicionamiento de un local para bicicletas en una comunidad de vecinos debe someterse a votación en la junta general.
Mayorías requeridas para la validación de la propuesta en la junta:
→ Si la instalación es obligatoria (parking con más de 10 plazas y obras previstas) → Mayoría simple.
→ Si la instalación es opcional → Mayoría absoluta (50 % + 1 de los votos de todos los copropietarios).
Consejo – Prepare un dossier detallado antes de la junta con:
✔ Un presupuesto detallado
✔ Un plano de distribución
✔ Una lista de los beneficios para la comunidad de vecinos
Iniciar las obras e informar a los residentes
Una vez aprobado el voto:
→ Elija un proveedor especializado en instalaciones de aparcamientos para bicicletas.
→ Informe a los residentes sobre el calendario de las obras.
→ Realice un seguimiento de la obra para garantizar el respeto de los plazos y del presupuesto.