Parkeergelegenheid in de schuilplaatsen

rack à vélos double hauteur Vincennes

In de fietsenstalling moet u nadenken over de opstelling van de parkeerplaatsen om de ruimte en de ergonomie van uw stalling te optimaliseren.

De meeste fietsenstallingen kunnen op maat worden gemaakt, dus het is aan u om de grootte ervan te bepalen. Meet de ruimte die u aan de stalling kunt toewijzen, evenals het minimale aantal fietsen dat u wilt plaatsen. Wij adviseren u rekening te houden met een opwaartse marge voor toekomstige toenames in frequentie.

Afmetingen van fietsparkeerplaatsen

Gezien de respectieve afmetingen van verschillende fietsen, zal de grootte van een parkeerplaats voor een conventionele fiets anders zijn dan die voor bijvoorbeeld een bakfiets. Als je verschillende soorten fietsen in de stalling wilt plaatsen, moet je hier rekening mee houden.

Klassieke fiets

Lengte (min) : 1m85
Breedte (min) : 75cm

Biporteur (tweewielige bakfiets)

Lengte (min) : 2m80
Breedte (min) : 90cm

Triporteur (driewielige bakfiets)

Lengte (min) : 2m60
Breedte (min) : 1m20

Ligfiets

Lengte (min) : 2m40
Breedte (min) : 80cm

Typische configuraties en afmetingen van fietsenstallingen

Net als bij auto’s kunnen fietsen op verschillende manieren worden geplaatst om ruimte te besparen en de beschikbare ruimte te optimaliseren.

Schuin parkeren (60° of 45°)

stationnement vélo en épi

Diagonale opstelling, ideaal om de dichtheid in longitudinale ruimtes te optimaliseren. Dit type inrichting vergemakkelijkt het manoeuvreren bij het parkeren en weghalen van de fiets, vooral in dubbele rijconfiguraties met een comfortabele centrale doorgang.

Kenmerken:

  • Opstelling: Fietsenstalling onder een hoek van 45° of 60° ten opzichte van de muur
  • Afstand tussen fietshouders: 0,75 m (zijdelings)
  • Centrale doorgang: 2,30 m (dubbele rij), 1,40 tot 1,80 m (enkele rij)

Haaks parkeren (loodrecht)

stationnement vélo en bataille

De fietsen worden loodrecht op de muur gestald, een klassieke oplossing, met name in parkeergarages. Deze vereist iets meer diepte, maar biedt een goede overzichtelijkheid.

Kenmerken:

  • Opstelling: Fietsen loodrecht op de muur
  • Afstand tussen fietshouders: 0,90 m
  • Centrale doorgang: 1,40 tot 1,80 m (afhankelijk van beperkingen)

 

Stapelparkeren (afwisselend in hoogte)

stationnement vélo alterné

Ontworpen om ruimte te besparen zonder de toegankelijkheid te belemmeren. De fietsen worden verspringend geplaatst door de hoogte van de houders af te wisselen. Dit systeem wordt vaak gebruikt in dichte of beperkte parkeerplaatsen.

Kenmerken:

  • Opstelling: Fietsen loodrecht op de muur
  • Afstand tussen fietshouders:
    • Breedte: 0,40 m
    • Hoogte: 0,35 m
  • Centrale doorgang: 1,40 tot 1,80 m (afhankelijk van beperkingen)

 

Signalétique au sol pour repérer les zones de stationnement suivant son type de vélo

Hoe kiest u het type stalling?

De keuze van het type stalling gebeurt niet willekeurig. Het hangt direct af van de types fietsen die u wilt plaatsen: klassieke fietsen, elektrische fietsen, bakfietsen, longtails of aangepaste fietsen. Elke configuratie heeft zijn beperkingen en technische specificaties.

Bijvoorbeeld, stapelstallingen zijn interessant om de ruimte te optimaliseren, maar ze zijn zonder aanpassingen niet geschikt voor omvangrijke fietsen. Het plaatsen van bakfietsen vereist een bredere zijdelingse afstand tussen de houders. Evenzo is bij haakse configuraties in twee rijen een voldoende brede centrale doorgang essentieel om manoeuvres mogelijk te maken, met name voor lange of zware fietsen.

Ontdek al onze stallingsoplossingen!
Meer informatie
intérieur du parking vélos sécurisé de la gare de Vincennes

Er zijn tegenwoordig compacte en innovatieve systemen, zoals die ontwikkeld door Altinnova, die het mogelijk maken om het aantal beschikbare plaatsen te vergroten zonder de voetafdruk te vergroten. Deze oplossingen omvatten bijvoorbeeld dubbellaagse systemen of verticale fietshouders.

In alle gevallen wordt sterk aanbevolen om u te laten begeleiden door gespecialiseerde professionals om een functionele, veilige en duurzame inrichting te garanderen. Dit helpt veelvoorkomende ontwerpfouten te voorkomen die het daadwerkelijke gebruik van de stalling na ingebruikname zouden schaden.

Sommaire
Sommaire