Collectivités : encourager l’usage du vélo en ville
Inciter les habitants à se déplacer à vélo n’est plus seulement un choix écologique : c’est un levier puissant pour transformer la ville en profondeur. Voici les principaux arguments en faveur d’un plan vélo ambitieux au cœur des politiques locales.
Une réponse immédiate aux enjeux climatiques et sanitaires
Le vélo est un mode de transport propre, silencieux et non polluant. En remplaçant les trajets en voiture sur les distances courtes et moyennes, il permet de :
- Réduire les émissions de gaz à effet de serre et les polluants atmosphériques (NOx, particules fines),
- Améliorer la qualité de l’air, notamment dans les zones denses ou proches des écoles,
- Contribuer à la baisse des nuisances sonores, particulièrement dans les centres-villes.
Encourager le vélo, c’est donc faire un choix fort pour la santé publique et la résilience environnementale.

Désengorger la ville et fluidifier les déplacements

Dans de nombreuses agglomérations, la voiture reste omniprésente, entraînant congestion, perte de temps et stress. Le vélo permet de :
- Fluidifier la circulation sur les axes structurants,
- Réduire la pression sur les transports en commun aux heures de pointe,
- Limiter la demande en stationnement, souvent saturée en centre-ville,
- Rendre les déplacements plus rapides sur les trajets urbains de moins de 5 km.
En créant un réseau cyclable continu, sécurisé et bien signalé, les collectivités offrent une alternative crédible et efficace à la voiture individuelle.
Favoriser une mobilité inclusive et peu coûteuse
Le vélo est un mode de transport accessible à tous, y compris aux publics les plus fragiles :
- Il ne nécessite pas de carburant ni de permis,
- Son coût d’acquisition et d’entretien est faible,
- Il favorise l’autonomie des jeunes, des seniors et des personnes sans voiture.
Avec le développement des vélos à assistance électrique (VAE) et des services de location publics ou privés, de plus en plus de citoyens peuvent intégrer le vélo dans leurs trajets quotidiens, même sur des parcours plus vallonnés ou plus longs.
Réinventer l’espace public et dynamiser les cœurs de ville
Le vélo permet de repenser l’aménagement urbain en faveur d’une ville plus apaisée :
- Moins de voitures, c’est plus de place pour les piétons, les terrasses, les commerces ou la végétalisation,
- Les cyclistes participent davantage à la vie locale et s’arrêtent plus fréquemment que les automobilistes, favorisant ainsi l’économie de proximité,
- L’ambiance générale des quartiers devient plus agréable, favorisant la marche, les rencontres et la convivialité.
Un espace public plus respirable et plus accessible est aussi un atout pour l’attractivité résidentielle et touristique des villes.
Un levier structurant pour les politiques publiques
Mettre en place une politique cyclable active permet de :
- Structurer une stratégie de mobilité durable à l’échelle d’un quartier, d’une ville ou d’une intercommunalité,
- Créer une cohérence avec d’autres politiques : santé, urbanisme, sport, climat, sécurité routière…
- Mobiliser les citoyens autour d’une démarche positive et visible,
- Accéder à des financements régionaux, nationaux ou européens dans le cadre de plans vélo ou d’appels à projets.
Altinnova, des équipements pensés pour soutenir l’usage du vélo au quotidien
Pour transformer l’intention en action, nous proposons un accompagnement complet des communes, villes, agglomérations et métropoles avec des équipements :
Stationnements vélos de qualité (arceaux, abris, consignes) :
Le développement du vélo en ville passe avant tout par une offre de stationnement bien pensée. Il ne suffit pas de créer des pistes cyclables : les usagers doivent pouvoir garer leur vélo en toute confiance, à proximité de leurs lieux de destination.
Services vélo en libre accès : entretien, recharge et assistance
Pour accompagner durablement la pratique du vélo en ville, les collectivités doivent également penser aux services complémentaires qui améliorent la praticité au quotidien. Ces équipements renforcent l’autonomie, la sécurité et la satisfaction des cyclistes.