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Equipamiento para bicicletas en el colegio: ¿qué soluciones existen para fomentar la movilidad activa?

Las instalaciones para bicicletas en los centros educativos desempeñan un papel fundamental en el fomento de la movilidad activa. Al ofrecer soluciones de aparcamiento adecuadas, los colegios, institutos y centros de secundaria pueden facilitar los desplazamientos en bicicleta de los alumnos, las familias y el personal docente.

Los desplazamientos entre el domicilio y el colegio suponen, de hecho, un reto importante para las administraciones locales y los centros educativos. Cada día, numerosos alumnos, padres, profesores y personal se desplazan a los centros educativos.

En este contexto, el desarrollo de infraestructuras destinadas al uso de la bicicleta constituye una herramienta concreta para fomentar la movilidad activa y apoyar la transición hacia unos desplazamientos más sostenibles.

La instalación de equipamientos adaptados para bicicletas permite satisfacer una necesidad fundamental: ofrecer plazas de aparcamiento accesibles, bien organizadas y adaptadas al uso diario.

¿Por qué fomentar el uso de la bicicleta en los centros educativos?

La bicicleta es una solución de movilidad especialmente adecuada para los desplazamientos cotidianos. En el caso de los desplazamientos entre el domicilio y el colegio, puede contribuir a reducir la dependencia del coche particular y a fomentar modos de desplazamiento más activos.

Fomentar los desplazamientos en bicicleta desde una edad temprana también permite desarrollar nuevos hábitos de movilidad. Por ello, tanto para las administraciones locales como para los centros educativos, la creación de infraestructuras adecuadas es un elemento esencial para que el uso de la bicicleta resulte más sencillo y accesible.

La movilidad activa contribuye, entre otras cosas, a:

  • reducir los desplazamientos en coche en los trayectos cortos;
  • fomentar la actividad física diaria;
  • mejorar la calidad de los espacios en los alrededores de los centros educativos;
  • apoyar las políticas locales de movilidad sostenible;
  • sensibilizar a las nuevas generaciones sobre las formas alternativas de desplazamiento.
Dúplex ALTAO encargado a través de la central de compras del transporte público

El aparcamiento para bicicletas: una infraestructura imprescindible

Para animar a los alumnos y al personal docente a venir en bicicleta, es necesario ofrecerles una infraestructura adecuada.

De este modo, un centro educativo puede incorporar diferentes tipos de soluciones adaptadas:

para proteger las bicicletas de las inclemencias del tiempo

que permite aparcar y atar las bicicletas

que estén claramente identificados y sean visibles

para el mantenimiento y la reparación de bicicletas

El aparcamiento para bicicletas no debe considerarse un mero equipamiento complementario. Constituye una auténtica infraestructura de movilidad, al igual que el resto de instalaciones necesarias para los desplazamientos diarios.

¿Qué equipamiento ciclista se debe instalar en un colegio?

La elección del equipamiento depende de varios criterios: el número de alumnos y de personal, la superficie disponible, la afluencia al centro y los usos previstos.

Los aparcamientos para bicicletas

Los aparcamientos para bicicletas permiten crear un espacio de aparcamiento claramente identificado, accesible y adaptado a las necesidades de los centros educativos. En función del nivel de protección y seguridad que se desee, se puede optar por un aparcamiento para bicicletas abierto o por uno cerrado.

Se pueden instalar en los patios de los colegios, cerca de las entradas o en espacios exteriores de fácil acceso. Su tamaño se puede adaptar al número de bicicletas que se vayan a aparcar.

Los aparcamientos para bicicletas ALTAO® Curve permiten, entre otras cosas, organizar los espacios exteriores, proteger las bicicletas de las inclemencias del tiempo y fomentar su uso diario.

En el caso de los centros educativos, un aparcamiento para bicicletas puede contribuir a:

  • organizar los espacios exteriores;
  • proteger las bicicletas de la lluvia y las inclemencias del tiempo;
  • mejorar la visibilidad de los aparcamientos para bicicletas;
  • fomentar el uso diario de la bicicleta.

Descubre diferentes ejemplos de aparcamientos para bicicletas instalados en centros educativos de Aviñón, Tournefeuille, Mauguio…

Los arcos y las estructuras de aparcamiento

Los soportes y aparcamientos para bicicletas completan la instalación, ya que permiten aparcar las bicicletas de forma ordenada y sujetarlas mediante un punto de fijación adecuado.

Los aparcamientos para bicicletas ALTAO® Parco permiten organizar de forma eficaz el aparcamiento y optimizar los espacios disponibles.

El número de instalaciones depende de la capacidad deseada y de las necesidades del centro. Así, un proyecto puede combinar varios aparcamientos para bicicletas y distintos tipos de estacionamiento.

En el instituto Anne Frank de Saint-Just-Saint-Rambert, un nuevo aparcamiento cubierto cuenta con 46 soportes ALTAO® Parco, lo que ofrece varias decenas de plazas a los alumnos. Descubre este proyecto de aparcamiento para bicicletas en el instituto de Saint-Just-Saint-Rambert.

Cajas para bicicletas ALTAO Cover instaladas en Aviñón
Avignon
Aparcamiento cubierto para bicicletas y soportes de aparcamiento en un colegio de Noisy-le-Grand
Aparcamiento para bicicletas y soportes de aparcamiento en un colegio de Noisy-le-Grand
Equipamiento para bicicletas infantiles
Grand Lac – Communauté d’Agglomération
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Equipamiento adecuado tanto para escuelas primarias como para institutos

Las necesidades varían en función de los centros y del público al que se dirigen. Una escuela primaria, un instituto de secundaria, un instituto de bachillerato o un centro de enseñanza superior no presentan necesariamente las mismas limitaciones en cuanto a uso, capacidad o distribución.

Los proyectos llevados a cabo en diferentes centros ponen de manifiesto la diversidad de soluciones posibles.

En el instituto Jean Monnet de Saint-Jorioz, en Alta Saboya, el proyecto incluye 7 aparcamientos para bicicletas ALTAO® Open hechos a medida, 216 plazas para bicicletas en soportes ALTAO® Parco y 30 plazas para patinetes, lo que suma un total de 246 plazas. Esta obra ilustra la posibilidad de diseñar infraestructuras adaptadas a las necesidades específicas de un centro educativo. Descubre los aparcamientos para bicicletas instalados en el instituto de Saint-Jorioz.

El proyecto también demuestra que el diseño de un centro educativo puede integrar diversos usos y tipos de vehículos, con el fin de adaptarse a los hábitos de movilidad de los alumnos y del personal.

Accesorios adicionales: cómo mantener y reparar tu bicicleta

Fomentar los desplazamientos en bicicleta no consiste únicamente en instalar plazas de aparcamiento.

Para facilitar el uso de la bicicleta en el día a día, los establecimientos también pueden ofrecer equipos de reparación e inflado de bicicletas, puntos de reparación o soluciones de aparcamiento seguro.

La iniciativa «Instalaciones ciclistas para y por los niños» presenta varios ejemplos de infraestructuras diseñadas para fomentar el uso de la bicicleta desde una edad muy temprana.

En concreto, se han equipado colegios e institutos con estaciones de inflado, puntos de reparación y soluciones de aparcamiento seguro. Estos equipamientos también pueden personalizarse o integrarse en proyectos educativos, con el fin de fomentar que los alumnos se apropien de las instalaciones.

Estación de inflado ALTAO Pump de un colegio de Tournefeuille, utilizada por un niño
Etienne Berthier
Estación de inflado ALTAO Pump para los niños de un instituto del Hérault
©Hérault
estación de servicios para bicicletas
©mairie Tournefeuille

Diseñar un aparcamiento para bicicletas adaptado a los usos escolares

Un equipamiento de ciclismo eficaz debe ser fácil de usar e intuitivo.

Hay varios aspectos que deben tenerse en cuenta a la hora de diseñar el proyecto.

1. La ubicación

La ubicación del aparcamiento para bicicletas es fundamental. Debe ser fácilmente accesible desde las entradas del establecimiento y, al mismo tiempo, permitir una buena organización de los flujos de personas.

2. La capacidad

El número de plazas debe adaptarse a las necesidades actuales, al tiempo que se prevé el aumento del uso de la bicicleta.

3. La seguridad

Los equipamientos deben permitir sujetar las bicicletas de forma práctica y contribuir a reducir el riesgo de daños o robos.

4. La protección

En el caso de un aparcamiento cubierto, las bicicletas están protegidas de las inclemencias del tiempo, lo que mejora la comodidad de uso en el día a día.

5. La integración en el entorno

El aparcamiento para bicicletas debe integrarse armoniosamente en el entorno del establecimiento y en los espacios públicos o privados que lo rodean.

Aparcamiento cubierto para bicicletas y soportes de aparcamiento en un colegio de Noisy-le-Grand
Aparcamiento cubierto para bicicletas y soportes de aparcamiento en un colegio de Noisy-le-Grand

Ejemplo: 15 aparcamientos para bicicletas instalados en los colegios de Noisy-le-Grand

Ejemplo: 15 aparcamientos para bicicletas instalados en los colegios de Noisy-le-Grand

En Noisy-le-Grand se han instalado 15 aparcamientos para bicicletas ALTAO® Curve en varios centros educativos con el fin de fomentar el desarrollo de la movilidad activa.

El proyecto incluye:

  • 12 aparcamientos para bicicletas de 4,2 m;
  • 3 aparcamientos para bicicletas de 8,4 m;
  • 110 arcos en U.

Este proyecto ilustra de forma concreta cómo se pueden instalar instalaciones de aparcamiento para bicicletas en varios centros educativos con el fin de facilitar los desplazamientos en bicicleta y facilitar los trayectos entre el domicilio y el colegio.

Descubre el proyecto: 15 aparcamientos para bicicletas para los colegios de Noisy-le-Grand.

Fomentar los desplazamientos en bicicleta mediante infraestructuras adecuadas

Para fomentar la movilidad activa, es fundamental crear las condiciones que faciliten su adopción.

En los centros educativos, la instalación de instalaciones adecuadas para el aparcamiento de bicicletas constituye una medida concreta y visible. Permite apoyar a los usuarios que ya se desplazan en bicicleta y fomentar progresivamente nuevas prácticas.

Las iniciativas llevadas a cabo en colegios e institutos demuestran que hay muchas formas de acondicionar un espacio para bicicletas: marquesinas cubiertas, aparcamientos con soportes, arcos, estaciones de inflado, puntos de reparación o aparcamientos vigilados.

Los aparcamientos para bicicletas, los arcos y otras soluciones complementarias contribuyen así a que la bicicleta se convierta en una auténtica opción de movilidad para los desplazamientos al colegio.

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